Важная роль принадлежит оперативному планированию работы транспорта, которое должно быть гибким, учитывающим изменения в планах производства строительно-монтажных работ. При бригадной организации труда водителей оперативные планы должны доводиться до бригад. Бригадам сообщаются графики перевозки конструкций, в частности, транспортно-монтажные графики при монтаже строительных конструкций с транспортных средств. Сменно-суточный план перевозок, а также грузовая карта составляются на каждый автомобиль, а при бригадной организации — на каждую бригаду
Учет и контроль. Учет работы автотранспорта ведется с помощью таких первичных учетных документов, как путевые листы и товарно-транспортные накладные установленной формы. Они же удостоверяют право на перевозку грузов. В накладной указывается наименование, количество и вес груза, адрес его доставки. Для учета используются измерительные приборы, учитывающие пройденные расстояния, расход горючего, время работы двигателей. Контролируется заполнение товарно-транспортных документов, расход горючесмазочных материалов, техническое состояние автомобилей и исправность учетных приборов, а также соблюдение правил движения автомобилей. В постановлении ЦК КПСС и Совета Министров России «О повышении эффективности использования автотранспортных средств в народном хозяйстве, усилении борьбы с приписками при перевозках грузов автомобильным транспортом и обеспечении сохранности горючесмазочных материалов» от 5 августа 1983 г. специально подчеркнута необходимость повысить качество планирования и учета, а также усилить контроль за работой транспортных средств, чтобы устранить случаи приписок объемов перевозок, потерь и хищении грузов и горюче-смазочных материалов.

Статистика посещений сайта: