Контроль за своевременным и высококачественным техническим обслуживанием и ремонтом машин осуществляют механики участков, а также машинисты.
В трестах механизации для контроля технического состояния и эксплуатации машин создаются технические инспекции. На них возлагается контроль: загрузки машин на строящихся объектах, обеспеченности их фронтом работ; сроков и качества технического обслуживания и текущего ремонта; наличия прав и навыков у машинистов, управляющих машинами; расхода горючего и эксплуатационных материалов, объемов выполненных работ и отработанного времени, а также надзор за соблюдением правил технической эксплуатации и техники безопасности. Контроль осуществляется посредством систематических осмотров машин по графику, утвержденному руководством треста (управления). Техническая инспекция участвует в проведении расследований аварий и несчастных случаев, выявляет их причины и ведет их учет. С аналогичными целями могут создаваться также общественные технические инспекции.
Анализ технического состояния машинного парка, технического обслуживания и ремонта проводится на основе данных контроля и учета. При этом устанавливаются: коэффициент готовности машинного парка — отношение числа машин в рабочем состоянии (машино-дней) к числу машин (машино-дней), находящихся на балансе, период времени нахождения машин в ремонте и техническом обслуживании; качество технического обслуживания и ремонта; причины появления неисправностей, обусловивших остановку машин; себестоимость технического обслуживания и ремонта и другие показатели. Результаты анализа служат основой для разработки мероприятий по совершенствованию технической эксплуатации и ремонта строительных машин.

Статистика посещений сайта: